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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／學者：小港機場擴建難 國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片 分享 facebook
70%細菌藏地底 數量比地表生物多
【台灣醒報記者陳睿仁綜合報導】「全球70%的微生物都在我們的腳下！」美國地球物理聯合會10日公布研究指出，全球多數的生物都隱藏在地底，主要是細菌和古細菌等微生物。參與研究的洛德教授指出，這些微生物能在缺乏營養且高溫高壓的環境下生存，透過研究這些微生物，能讓科學家更了解生物的生存要素。
根據《每日科學》報導，深碳觀測協會研究員10日在美國地球物理聯合會發表最新研究指出，全球多數的生物都在地底，主要是細菌和古細菌等微生物，但也有少量真核生物。研究員指出，地底下的生物多樣性很可能高於地表的生物多樣性，且許多生物只需岩石中的礦物就可生存。
參與研究的田納西大學教授洛德表示，全球70%的微生物都在地底下，使得地底的生態系統約為全球海洋加總的兩倍大。「過去我們想到生物會想到樹木或鯨魚等地表上的生物，不過事實上多數的生物都隱藏在地底下。」
洛德補充，這項研究能讓科學家探討生物能在多高溫或高壓的環境下生存。「我們目前知道沒有生物能在攝氏122度以上的環境存活，但這只是理論上的極限，我們仍然有可能找到能在更高溫的環境下還能存活的生物。」
接受《英國廣播公司》訪問的奧勒岡大學教授柯威爾則認為，這項研究代表外星物種有存在的可能性。「如果我們能在地球發現有生物不需要太陽，靠著岩石的礦物就能在地底生存，那我們也可以合理假設其他星球的地底有可能有類似的生物存在。」
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