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谷關往返梨山 865延駛台中車站？中市府：滾動檢討 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
中橫便道是台中往返梨山主要道路，去年11月起開放865路公車從谷關開至梨山，但採預約搭乘。圖／台中市交通局提供 分享 facebook 台8線臨時37便道「中橫便道」是往返梨山主要道路，去年11月起開放865路公車往返谷關至梨山，但配合便道管制，採預約搭乘。台中市原住民市議員朱元宏昨天說，公車班次太少作用不大，建議發車地點可延伸至台中火車站；交通局表示，將視需求滾動式評估。朱元宏指出，865路公車因採預約制度，有時被旅行社訂光，居民反而無車可搭，若要改善梨山觀光，建議延伸路線行駛到台中火車站，也讓居民到市區更便利。. } }); } 商品限時商品台中市原住民議員朱元宏希望延長路線、增加班次；交通局表示將滾動式評估。記者喻文玟暢銷排行 最近流行產品／攝影 分享 facebook 交通局長葉昭甫表示，865路公車行駛中橫便道須遵循管制規定，公路總局還在修路，5月1日防汛期後，每天僅開放3個通行時段，目前谷關往返梨山，每天雙向6班。公路總局管制站會人數控管，才採預約搭車，將持續檢視梨山居民乘車需求，滾動式檢討班次需求，例如在通行時段可彈性增加班次。至於發車地點延伸台中車站，葉昭甫說，8公車單趟車程已達2小時，且受限便道路況不佳，行車路段又多位於山路，若再從谷關到台中火車站，又要2小時，也要網路熱銷產品特價產品兼顧司機疲勞駕駛等多方考量，目前先傾向維持現況，但仍會持續評估865路公車路線延伸至台中火車站的可戰利品送禮行性。
中職／月薪調降10萬 鄭凱文保住50萬大關
中信兄弟今天開訓並公布第一階段談薪結果，除了林智勝續約、薪資數字不公開和彭政閔延長一年球員約、月薪70萬外，原為中職本土投手最高薪的鄭凱文則由60萬月薪砍到50萬月薪。
鄭凱文前年簽下2年1500萬元合約，不過當時是以隊中王牌先發的身分獲得報價，上賽季他已經完全轉任牛棚投手，56場出賽皆為後援，戰績4勝6敗、防禦率4.18，有16個中繼點。
雖然鄭凱文月薪減少10萬，但仍保住50萬俱樂部身分，其他公布也遭球隊降薪的球員還有王鴻程，從月薪12萬降至8萬，岳東華月薪由12萬調到10萬。
獲得加薪的有二軍三冠王陳文杰，月薪從8萬小升至8.5萬，投手小將陳柏豪5萬加至7萬，上一軍則再升到9萬，蔡齊哲從7萬升到8萬，上一軍加碼到10.5萬，。
薪水持平的有老將陳江和，被教練團喻為「球隊的心臟」的他月薪維持22萬，詹子賢月薪23萬同樣複製去年數字，黃恩賜也是持平月薪7萬，升上一軍才會加至10萬。
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