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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／交部：新建難 整建小港機場較務實 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄彌陀區目前現有的上千座魚塭，若要興建機場須全部移除改為跑道，工程浩大。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，高雄小港國際機場足以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且省錢王規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，現階段以維持小港國際機場發展為宜。交通部次長王國材表示，交通部尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難，現階段團購人氣產品人氣產品排行榜先整建小港國際機場比較務實。. } }); } 航政司說，小港國際機場2035年整體規畫，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，將可提折扣最新供年容量1000萬人次以上旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，小港國際機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機便宜團購上班族省錢大作戰B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。根據運量預測，小港國際機場在2035年客運量為870萬人次。目前跑道容量每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區的空運需求。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展用地部分，土地空間雖大，但土地權屬複雜，需徵用大量民地，面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具高度不確定性，及欠缺聯外運輸系統等問題。
新北掃千坪違建 興建停車場造福市民
(記者黃秀麗新北報導)板橋南雅西路一處遭民眾占用搭蓋違建的一千多坪公有地，於去年9月由新北市工務局強力拆除後，由養工處完成開闢興建成一座公有汽機車停車場，目前正由交通局辦理民間業者招商作業，不但可以滿足供附近民眾停車位的需求，也讓不法占用公有地的行為得以扼止。
工務局強調，市府於106年起成立「點亮新北美樂地」專案計畫，強力掃除各機關遭長期被占用的公有地違章建築，再經由跨機關合作，將公有地做簡易綠化或道路拓寬、道路瓶頸打通及開闢公園等設施，至今已完成76案，總面積達12.13公頃。本案則是透過市府各單位通力合作，在原地無縫接軌興建公有停車場讓全體市民受惠的成功案例。
位於橋區南雅西路2段301巷內環河公園旁，一處大約1500坪的市有土地，長期遭民眾占用搭建鐵皮工廠及違法出租停車位牟利；工務局拆除大隊於去年9月初強力動員重型機具進場拆除，再由養工處開闢興建公有停車場，於12月底完工後再交由交通局向民間業者招商，未來將以收費停車場方式經營。
工務局表示，本座公有停車場總計提供157個汽機車停車位，其中汽車停車格位78格、身障汽車格位2格；機車停車格位75格、身障機車格位2格，不僅解決周遭居民的停車需求，也將佔用市有土地的凌亂違建拆除，恢復乾淨整潔的市容景觀。(自立晚報2019/1/1)
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