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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸公寓月租800元人民幣 專攻藍領
大陸外出務工人員高達1.76億人，這些人到大城市裡的居住需求，形成龐大市場；由於他們的收入較低，過去都是住在空間狹小、居住環境相當差的員工宿舍；但近年來，租賃公司瞄準務工人員，開發專屬「藍領公寓」，外觀裝潢和公共區域規劃，都如同上班族白領公寓的水準，只是房間裡放的是上下舖，一間房最多有8個床位，盡可能保證基本活動空間；每月租金人民幣800元到1千元左右，最便宜每個月花台幣不到4千元就能入住。大陸這樣的藍領公寓，未來預估市場規模能達人民幣千億。
房東：「那裡邊住8個(人)或者10個(人)，那邊住6個(人)，完了這大客廳裡面住12個(搶購限時商品人)。」
一層樓住進20多個人，房門打開大約3坪空間，擠了10幾張床，房間裡推滿生活雜物；狹小、陰暗這是大陸務工人員到大城市裡打工，最典型的員工宿舍。
租客 李璐：「我是跟另一個阿姨，我們兩個，然後老年人可能就，有點打呼嚕什麼的，然後我又睡覺輕，每天都要可能要快一點多(才能睡著)，(床併在一起？)對，我要戴著耳機才能睡著。」
衝著廉價租金，忍受毫無品質的居住環境，不過未來這種租房，很可能被逐步淘汰；近幾年大陸的租賃公司，瞄準務工人員市場，推出專屬藍領公寓，像這間在北京的藍領公寓，裝潢新穎，規劃了136間房，入住率高達9成以上。
央視記者：「既有書架，同時還有這樣的床頭櫃，尤其是床頭的設計，引起了我的注意，有小夜燈，同時還有放置了手機、水杯這樣的置物架。」
雖然是上下舖，但簾子一拉，能保有個人私密空間，床底下還有擺放行李位置和收納區域。藍領公寓一間房最多只容納8個床位，每個床位月租金人民幣800元到1千元左右，最便宜每個月花台幣不到4千元就能入住。
租客：「同一個套間裡邊，都是我們的同事，然後也是氛圍比較好吧，就是大家都比較認識，然後天氣如果亮一點的話，是這個整個房間這邊樓道都會有陽光照進來，還是很溫馨的住在這裡。」
房間有專人打掃管理，公共空間設有閱覽室、休閒區，如此舒適的居住環境，對承租當員工宿舍的企業來說，也更好留住人。
北京閱庭飯店負責人 周嘉：「因為員工他的這種歸屬(感)，他已經在很穩定了，那自然而然對於我企業的一個日後發展，我的員工的凝聚力，包括我的這種階梯培養，或者是我的這種人員的一種儲備，都是一個好的一個現象。」
大陸有7成企業，沒有專屬員工宿舍，藍領公寓提供了這塊需求。目前大陸全國藍領公寓有近20萬間，從2016年以來，每年以50%的速度在增長當中；去年投入這個行業的融資金額，就突破了人民幣100億。
藍領公寓經營主 王權：「通過我們跟企業的這個溝通來說，企業大部分在地鐵沿線，如果說員工在上下班時間在一個小時，或者說在換乘2次的情況下，還是願意接受的。」
伴隨著企業開發藍領公寓，相較專攻上班族的白領公寓，務工人員的市場更龐大，租賃公司經營藍領公寓每年回報率有20%左右。大陸還預估，目前藍領公寓缺口有將近1千萬間，未市場規模可望達到人民幣千億元。不過，現階段藍領公寓的經營，卻面臨該申請哪個行業經營許可證的尷尬窘境。
藍領公寓經營主 黎月珍：「像這樣的產品，它是多人間的，是高低舖的，然後他們(監管部門)看到，再去比對他們的一些審批，或者是監管的這樣的一些要求，發現是一個空白。」
沒有參考標準，在深圳的這間藍領公寓，最後拿到著證照竟然是飯店經營許可證。
樂寓藍領公寓總經理 李國雲：「目前我們現在是以服務業的發票，開給客戶的，好像是六個點(增值稅6%)，以後是不是可以考慮一些對不同企業類型，不同服務標準，可以提供特殊的或者稅收優惠政策。」
為了解決證照問題，大陸官方加快要在今年修訂公寓行業標準，有了政策加持，藍領公寓也將迎來千億級的藍海市場。
外籍旅客無理要求幫如廁 空姐泣訴還原現場餘悸猶存
一名外籍旅客日前搭長榮航空美國到台灣班機，無理要求空服員幫脫褲、擦屁股等如廁協助，空姐無奈妥協幫忙，但感到受辱，身心受創，今天現身泣訴還原當天機上狀況，仍餘悸猶存。桃園市空服員職業工會聲援當事人，要求長榮航空應捍衛空服員尊嚴，妥善處理，而非僅止於個案，應視為制度性的改善，落實服務業職場保護。
昨天傳出長榮空姐在洛杉磯返台班機，遭一名重達2百公斤的白人男性要求不合理服務，不僅咆哮要求空姐協助如廁，還要空姐幫忙脫穿內褲大便和擦屁股，且竟在空姐幫忙擦屁股時發出呻吟聲，此事件造成當事人空姐身心嚴重受創。長榮航空昨天晚上回應，空服員手冊載明長榮空服員不必提供旅客如廁、餵食、醫療服務等特殊照護，長榮將進一步調查旅客是否涉性騷擾。不過長榮航空目前尚未對此事件提出具體的因應措施，諸如將此人列拒載黑名單或提出性騷擾告訴等行動。
桃園市空服員職業工會針對0119BR空服員機上受辱事件下午舉行記者會，聲援受辱空姐。當事人也現身泣訴當日在機上的過程。工會控訴，這名白人脫序行為不只一次，去年5月搭乘長榮也做出相同要求，空服員不答應，竟直接拉在座位上，讓長達10多小時的長程航班旅客忍受惡臭，就是因為公司未落實拒載黑名單，導致此人得寸進尺，一再挑戰空服員的服務界線。
受辱空姐為了其他空服員權益，今天下午也在記者會中首度現身，挺身說明事發經過和對空服員的身心創傷，在回憶敘述事發經過時忍不住流淚。她說，在飛機飛行2小時後，該名外籍乘客說要去商務艙如廁，甚至在廁所內要求空服員幫忙脫內褲、擦屎。她說當時這位外籍旅客要求幫忙脫褲時，特別拿了毯子要去遮掩生殖器，竟被他直接打手、用力打掉，當座艙長幫他擦屁股時，竟連三次說deeper，隨後還指著她，要求她幫忙穿起褲子。
桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱指出，該名外籍乘客已經不是第一次出現脫序行為，過去也曾在搭乘長榮航空時發生類似狀況，也有其他空服員去向公司申訴，希望公司應有處理措施。
周聖凱表示，各大航空公司在面對這種乘客時，通常都有一套處理機制，但從這件事情來看，顯見長榮航空的處理機制是有問題的，落實不夠徹底。
長榮空服員、工會常務理事李瀅在會中指出，該名乘客去年5月起頻繁搭乘長榮航空，過去也曾提出類似要求而遭空服員拒絕，最後是直接拉在座位上，讓整個客艙都必須忍受惡臭，後來也有其他艙等的旅客客訴。
李瀅批評，長榮並沒有提供強大後盾給予員工支持，反而質疑組員為什麼沒有協助上廁所、安撫其他客人情緒等，就是因為這樣的管理制度，導致一線員工面對這樣的旅客時必須綁手綁腳，必須顧慮是否會被公司究責，只能在飛機上想法設法解決問題，也讓客人得寸進尺，一次次挑戰空服員服務界線。
李瀅強調，空服員工作職責是在飛機上保護旅客安全，讓旅客平安到達目的地，而不是做這樣的工作。
工會呼籲，長榮應該落實BIP制度，民航局應該督正各國籍航空，若有不能自理或異常行為前例旅客，應強制有看護或增派保安陪同上機。
此外，航空公司也應確立積極保護基層員工立場，若乘客提出超過正常服務範圍要求，空服員或地勤拒絕時，公司不應究責。
此外，工會也提到，當事空服員在工作中遭到不等對待，身心受害難以服勤，應視同職業災害，長榮應給予公傷假、並協助空服員向該名外籍乘客提告索取精神賠償和道歉，也要求長榮不應咎責當趟空服員。
對於當事人空服員今天現身訴說事件始末，長榮航空尚未回應，但是昨天表示，公司已關懷並將視空服員的需求，適切提供相關身心諮詢協助；同時，公司也將進一步調查提出無理要求的外籍旅客是否涉及性騷擾行為，若旅客行為造成空服員傷害，公司將會採取必要措施因應，避免類似情況再發生。對於空服員
長榮航空昨天表示，根據美國運輸部頒布的法令，對於航空公司載運身心不便旅客時，應提供及無須提供之協助有明確規範，並載明於空服員手冊中，長榮空服員不必提供旅客如廁、餵食、醫療服務等特殊照護。
空服員的辛酸
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