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下面附上一則新聞讓大家了解時事
籃球／職籃卡關 體育署長：什麼事都要樂觀 | 籃球 | 運動 | 聯合新聞網
職籃是否進行，仍是未知數。 報系資料照 分享 fac發燒好康熱賣商品英文ebook 喊得沸沸揚揚的中華職籃，目前仍是「卡關」階段，除了參與隊數沒確定，職籃公司也沒正式成立，形同「卡關」，體育署署長高俊雄今天表示，對於職籃成立仍是樂觀其成，體育署也訂於下周三（29日）舉行租稅優惠公聽會，盼增加企業投入運動的動力。. } }); } 中華籃球協會昨天召開SBL委員會會議，針對SBL下季新人選秀會日程、球員海外年資限制等進行協商，並要求各球團最晚6月14日確認是否參加職籃；高俊雄周一則是主持職籃籌備會協調會，和行政院體發會召集人余政憲及球團代表討論職籃發展。高俊雄表示，SBL是籃協想要永續經營的舞台，但最高等級賽事的職籃也該搭建起來，「各自任務很明顯，就像棒協和職棒聯盟。」不過職籃目前還沒正式成立公司，體育署補助金額也還沒撥款，籃球職業化還有很長一段路限定折扣價團購人氣產品要走。高俊雄強調，推動職籃勢在必行，「樂觀其成，什麼事都要保持樂觀！」但政府補助不會是好辦法，他強調「職業運動要把內容給做好」，不過體發會持續推動的企業租稅優惠已經有進展，下周三就會舉行公聽會，不只籃球球團，對各運動產業的企業都有實質幫助，歡精選銷售排行榜迎各球團參與公聽會團購人氣商品比價撿便宜一起討論。
華航宣布調薪2%、發1萬獎金 董總加薪是「誤傳」
華航企業工會今（ 21 ）日赴華航大樓抗議，指控華航去年營收 1,708 億創新高，高層長官最高加薪 3,5000 元，基層員工卻只加薪 700 元。華航晚間宣布，將加發春節激勵金 10,000 元以及調薪 2% ，董事長及總經理加薪一案則不列入討論。
華航表示， 2018 年度深受油價高漲、兩岸航線限縮、低成本航空搶食影響，客運航線營收未若預期，雖貨運營收亮眼，然整體航運獲利低於預期。華航自 2015 年起陸續增發各類地勤津貼、提高空勤旅費，使得每年人事成本多出約 20 億，因此，單純比較同業獲利及年終獎金實非公允。另外，每年都會以團體協約為基礎進行年終獎金勞資協商，對於部分人士刻意持續曲解團協內容，將團協第 44 條中第 13 個月的員工獎金逕指為保障「薪資」，誤導員工及大眾表示遺憾。
華航指出， 201 5年曾委託外部顧問公司針對公司內專業經理人薪資與業界進行比較。調查報告指出，華航專業經理人固定薪資低於市場中位數，加上未有獎金制度，勤務津貼近 15 年未調整，競爭力明顯不足。經董事會討論調整專業經理人薪資架構，相關提案已獲核可通過。
然而，董事長及總經理也在會中主動表態，這次提案是為了建立公司長遠制度，並應以照顧基層員工優先，因此現任董總薪酬調整不列入討論，任期內也不會再討論。有關外界指稱董事長及總經理加薪一事，實屬誤傳。
華航強調，華航為公開發行上市公司，致力照顧員工，但仍須遵循公司治理，兼顧股東權益。絕不會放棄以長遠、安定方式作為照顧每位華航成員的原則，也期待全體同仁一同秉持持續成長、共生求榮的態度，放眼新年度發展。
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