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下面附上一則新聞讓大家了解時事
澳夜空突現橘紅色大火球 民眾正看恐怖片嚇壞
澳洲南部21日晚間，突然有顆橘紅色火球照亮夜空，宛如爆炸一樣的閃光，讓許多民眾嚇了一跳。一時之間社群網路上都是相關影片，不過天文學專家表示這其實只是隕石墜落造成，只是隕石究竟很大顆，還是像彈珠大小，看法不一。
黑暗的天空突然出現一顆流星，不過這顆流星並非一閃即逝，反而越來越亮，最後變成一顆巨大的橘紅色火球，然後消失在遠方的地平線上。
民眾：「突如其來出現，我驚呆了，是一顆大火球，看起來在旋轉，非常亮，大約3或4個滿月大。」
有民眾正好在看恐怖片，突如其來的閃光，讓恐怖程度更加破表。
民眾：「根本不知道那是什麼，當下很震驚，也覺得有點恐怖。」
澳洲南部夜空21號突然出現宛如爆炸一樣的閃光，讓許多民眾嚇了一跳。許多民眾，包括警方，紛紛將拍下的影片上傳到社群網路，討論分享。專家表示，那是隕石墜落形成，有人推測是一顆大隕石。
專家：「這隕石直徑很可能至少有10公分，甚至大到直徑有1公尺。」
但澳洲天文學會卻抱持不同意見，認為這只是一塊，大小與彈珠相當的"宇宙塵"。
天文學會專家：「就算沒有比大顆的彈珠大，但短時內釋放出大量能量，通常發生在沒人看到的時候。」
專家表示每天都有將近15000公噸的太空物質，進入地球大氣層，但很多最近流行商品發生在白天，所以民眾看不出來；能在夜間看到這樣壯麗的天文景象，十分幸運。
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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